操作工艺

1、表面处理：

    这是取得修补成功的关键步骤，被修表应确保无油无水、无锈无尘，表面应尽量粗化，以增加粘接向积。对修补强度要求高的部位， 要进行打磨或喷砂处埋．以露出基材。对一些特殊工况要进行特殊处理，如铸件内含油污或含水时，要用火焰烧烤除净；对受化学介质污染的表而耍用热水清洗再烘干并多次反复喷砂处理。对一些轴类或孔类磨损尺寸．住保证足够强度的前提下，可打磨或车制粗糙的螺纹表面和燕尾槽，要lmm以上．以增加机械结合力。

2、清洗干燥：

    用封神多功能清洗剂以除去残存油污，确保无油、无水、无污。 然后在短时间内进行干燥处理。

3、混合修补剂：

    多金属修补剂由A、B两组份组成，使用时要严格按规定的配合比分别提取A、B两组份放置在一块干净的平板上，充分搅拌、均匀混合。至颜色一致为好。随用随配，并在规定时间内用完。

4、涂敷

    用刮板或胶刀将混合好的修补剂涂于待修表面．可先涂少许，用刮板或胶刀反复按压，使修补剂与基材充分浸润，然后再涂剩余的修补剂，留出余量以便加工。修补导轨划伤，应首先用少量胶在被粘底部压涂．略施加压力，然后再大量填充：发动机等热力设备裂纹，应打V形破口，将胶填充进去，效果优于平面刷涂。

5、固化：

    按规定的作业时间、室温固化．气温低于15℃时应适当延长固化时间或提高温度，初固后加热固化可提高涂层性能。  一般情况下80～100℃保温3小时，可获得满意的效果。

6、后加工

固化一定时间后即可采用传统的机加工方法进行午、铣、磨、钻或攻丝等．以达到要求尺寸。大多数产品在固化8～12小时(25℃)后即可进行机加工。

注意事项：

1、避免在温度低于15℃和湿度大于90％的低温、潮湿的环境下施工。

2、施工机件表面应尽量保持干燥、清清、粗糙。

3、固化时间、温度保证，若温度低于15℃，应采取适当加温措施。

4、修补剂粘到手上或工具上．固化前可用、甲苯等溶剂清洗掉。

5、工业修补剂固化化后。但混合前，两组分应尽量避免与皮肤或眼睛接触，若不慎接触眼睛，应迅速用清水清洗。