圆柱形零件的固持方法

传统的轴承与轴、轴承与座扎、皮带轮与轴、齿轮与轴、衬套与孔等轴一孔配合件，采用尺寸过盈未达到装配强度，不能使两个表面接触，留下的空隙成为松动和渗漏的，也是磨损和腐蚀的起因。因此，使用圆柱零件固持胶可用间隙配合代替过盈或过度配合，将空隙填满，松动和渗漏现象，并防止了过渡配合而引起的变形。

1．加工轴使轴与扎的径向间隙为0.05 mm间隙配合；

2．用封神多功能清洗剂油污清洗剂清洗配合件；

3．将密封剂涂在轴颈配合部，如图l所示；

4．左右转动慢慢装入轴承；

5．擦去多余胶液；25℃时固化8～24小时。

注意事项

(1)涂胶装配后不适合对零件再作调整，如需调整，需重新涂胶使用。

(2)间隙较大时，应采取适当措施保证同轴度。

(3)如用一般方法拆卸有困难时，可采用局部加热至230℃以上，保持5分钟趁热拉出。

管螺纹的密封方法

   管路螺纹往往采用聚四氟乙烯胶带密封，这是一种固体填料，不可能填满间隙，拧入后也不能调整角度，耐振性差，拧入时破裂的胶丝易堵塞管路，容易造成渗漏和松动。采用封神管路螺纹密封胶，能填满螺纹间隙，不含溶剂，固化时不收缩，

装配时可以调整角度，耐介质性能好，不渗不漏。比聚四氟乙烯胶带省时省钱。

(1)用封神多功能清洗剂油污清洗剂清洗内外螺纹。

(2)沿外螺纹涂一圈管螺纹密封剂，如阿2所示。

(3)按常规方法仔细装好管件，不要拧得过紧。

(4)  一小时以内，装配位置可以进行角度调整。

(5)25℃时固化8～20小时可加压使用，温度较低时应适当延长固化时间。

(6)封神管螺纹密封胶不能用于密封纯氧或富氧系统，也不能用丁强氧化剂(如氯气等)管路，也不能用丁PVC或ABS塑料管件。

(7)管径较小时，用普通方法即可拆卸；、当管径较大或螺纹较长时拆卸困难，可适当加温至230℃趁热拆卸。

(8)再次装配时应将原胶层或油污清理干净，再涂胶装配。